Os velozes atrasados

Já não era hora de a F1 que é a principal responsável por inovações para a indústria automobilística voltar os seus olhos também para os aspectos de eficiência energética. Mas para 2013. O revolucionário kers - que fizeram a diferença no ano passado, aproveitando a energia cinética da frenagem - devem voltar, assim como os turbos – revolucionários ainda nos anos 80 - para a economia dos motores, que serão além de tudo híbridos. A idéia é assegurar que o consumo de combustível seja reduzido pela metade, sem perda de potência significativa. Mais do que reduzir o seu próprio consumo, a F1 estará voltando ao seu papel de criar as inovações necessárias para os carros de passeio, dessa vez na mão correta. Pena que o uso de biocombustíveis não está no pacote de inovações.